Kisi -kisi FRP dapat digunakan dengan peralatan khusus yang dimodifikasi oleh traktor atau mobil, biasanya dengan penyebaran manual. Dua ujung tabung kertas dari setiap gulungan mesh fiberglass ditandai dengan tanda oranye dan biru. Sebelum berbaring, permukaan lem harus dipilih ke bawah, dan warna tanda di atas harus di satu ujung untuk memfasilitasi konstruksi dan menghindari meletakkan permukaan lem. Salah. Saat menempatkan kisi FRP, itu harus datar, dikencangkan dan selaras di kedua sisi. Anda dapat menggunakan level untuk membuat kisi FRP memiliki ketegangan yang efektif. Setelah paving, gunakan rol baja bersih untuk menggulung lagi. Kisi -kisi baja kaca bersih, cerah dan penuh warna.
Kisi-kisi FRP yang umum digunakan adalah perekat diri dan non-diri. Perekat dengan lem perekat dapat diletakkan langsung pada lapisan dasar horizontal, sedangkan perekat tanpa lem perekat biasanya menggunakan jepit stainless steel dan kuku baja. Baik bagian Yangzhou dan bagian Nanjing dari Ningtong Expressway menggunakan kisi-kisi serat kaca alih-alih lem perekat diri. Bahan yang diperlukan untuk memperbaiki adalah:
① Cincin snap stainless steel tetap dari 5 0 × 50 × 0,3mm harus dijaga tetap rata, bukan bengkok, dan harus dibelokkan.
②2 inci kuku baja.
Saat menggunakan kuku baja tetap atau gesper stainless steel untuk menempatkan kisi FRP, pertama -tama perbaiki gesper tetap dan salah satu ujung kuku baja ke substruktur yang telah disemprotkan dengan aspal kental. Kuku bisa dipalu atau dipaku. Kemudian rentangkan kisi secara longitudinal dan perbaiki di bagian, masing -masing dengan panjang 2-5 m. Ini juga dapat dibagi menjadi beberapa bagian sesuai dengan jarak sambungan ekspansi, dan posisi kuku baja diatur dalam celah sambungan ekspansi. Ketika kisi -kisi dikencangkan, serat kaca berada dalam keadaan lurus dan tensioned di kedua arah vertikal dan horizontal.
Tumpang tindih dari kisi -kisi FRP adalah tumpang tindih longitudinal, lebar tumpang tindih tidak kurang dari 20mm, dan lebar tumpang tindih horizontal tidak kurang dari 15mm. Tumpang tindih longitudinal harus menempatkan yang pertama di atas yang terakhir sesuai dengan arah paving aspal. Selama proses pemasangan, jangan kuku kuku baja ke kisi plastik yang diperkuat serat kaca, dan jangan langsung mengenai kisi plastik yang diperkuat serat kaca dengan palu. Jika kuku baja pecah atau cincin snap menjadi longgar setelah diperbaiki, itu perlu diperbaiki lagi. Setelah menempatkan dan memperbaiki kisi fiberglass, harus digulung dengan benar dan distabilkan dengan rol karet untuk membuat jaringan fiberglass menempel dengan kuat ke permukaan jalan asli.
Dalam konstruksi yang sebenarnya, beberapa unit konstruksi menggunakan lapisan minyak lengket untuk secara langsung menyebarkan kisi -kisi serat kaca, dan kemudian tekan rol dengan erat. Efeknya lebih baik, dan mesh serat kaca tidak mudah dikeraskan.
Dalam proses operasi yang sebenarnya, kualitas konstruksi memiliki pengaruh besar pada penggunaan kisi FRP di masa depan. Oleh karena itu, sangat penting untuk memperkuat pengawasan kualitas dan meningkatkan tingkat teknis personel konstruksi.
