Ketika kisi baja dikemas dan diangkut, cobalah untuk mencegahnya dipukul, diperas dan terkena dampak. Baja kisi adalah sejenis produk baja dengan kotak persegi di tengah, yang terbuat dari baja datar dan diatur silang pada interval tertentu dan cross-bar. Kisi baja terutama digunakan sebagai penutup selokan. , Slab platform struktur baja, tapak tangga baja, dll. Crossbars umumnya menggunakan baja kotak bengkok.
Saat mengelas kisi baja, baja datar diluruskan terlebih dahulu dan kemudian proses pengelasan dilakukan. Umumnya ada tiga metode pengemasan untuk kisi baja di pabrik kisi baja: mengikat, umumnya cocok untuk kisi baja yang relatif rapi; Pemasangan sekrup batang, menggunakan 4 batang sekrup untuk melewati aperture kisi baja, dan mengunci dengan metode jaminan sekrup; Jaminan palet, umumnya untuk pengepakan ekspor. Ini terutama ditentukan sesuai dengan situasi pelanggan. Jika tidak ada banyak barang, dan tidak perlu memuat dan membongkar dengan forklift, umumnya lebih nyaman untuk memuat dan membongkar dalam jumlah besar. Sebaliknya, ada lebih banyak barang, lebih nyaman untuk menggunakan forklift untuk memuat dan membongkar kemasan umum. Singkatnya, semua untuk kenyamanan pelanggan, perlindungan produk selama transportasi akan berlaku. Jika baja datar menunjukkan pola busur (penjelasan: garis elegan), pada saat pengelasan, baja datar tidak diluruskan, tetapi baja datar ditempatkan secara langsung pengelasan pada die terlihat lurus di permukaan. Faktanya, kisi baja sudah memiliki tekanan internal yang relatif kuat saat ini.
Di acar dan sebelumnya, kisi baja ditangani untuk menghilangkan tekanan internal. Jika stres internal keluar, penampilan menjadi busur horizontal. Situasi semacam ini muncul tanpa dihargai. Dalam produksi industri modern, masalah seperti itu biasanya tidak muncul.
